miércoles, 29 de junio de 2016

SUZUKI INTRUDER C800C

http://www.arpem.com/motos/modelos/suzuki/modelos-11/intruder-c-800-c.html

  • Configuración de motor
  • Bicilíndrico V-Twin a 45º,
  • Ciclo de motor
  • 4 Tiempos
  • Distribución
  • SOHC
  • Refrigeración
  • agua
  • Cilindrada (cc)
  • 805.0
  • Diamtero de cilindros (mm)
  • 83.0
  • Carrera de cilindros (mm)
  • 74.4
  • Relación de compresión
  • 9,4 : 1
  • Potencia máxima
  • 52.0 cv
  • Alimentación
  • Inyección
  • Encendido
  • Electrónico Digital CDI
  • Arranque
  • Eléctrico
  • Número de marchas
  • 5
  • Suspensión delantera
  • Telescópica, amortiguación hidráulica
  • Suspensión trasera
  • Amortiguación hidráulica, precarga de muelle ajustable en 7 posiciones
  • Freno delantero
  • Disco
  • Freno trasero
  • Tambor
  • Neumático delantero
  • 130/90-16 M/C 67H
  • Neumático trasero
  • 170/80- 15 M/C 77H

SUZUKI BANDIT 1250 ABS

http://www.arpem.com/motos/modelos/suzuki/modelos-08/suzuki-bandit-1250-s-abs.html


  • Cilindrada (cc)
  • 1.255
  • Carrera de cilindros (mm)
  • 79,0 mm x 64,0 mm
  • Potencia máxima
  • 98 CV cv
  • Encendido
  • Electrónico
  • Transmisión
  • Toma constante de 6 velocidades
  • Suspensión delantera
  • Horquilla telescópica de 43 mm, amortiguación hidráulica, muelle helicoidal, regulable en precarga
  • Suspensión trasera
  • Por bieletas, amortiguación hidráulica, muelle helicoidal, regulable en precarga y extensión
  • Freno delantero
  • Doble disco de 310 mm, con pinza de 4 pistones
  • Freno trasero
  • Simple disco de 240 mm, con pinza de 1 pistón
  • Neumático delantero
  • 120/70 ZR17 M/C (58W), sin cámara
  • Neumático trasero
  • 180/55 ZR17 M/C (73W), sin cámara

BMW R 1200 R

http://www.arpem.com/bmw/precios-motos/2015/bmw-r-1200-r.html

  • Configuración de motor
  • Motor de dos cilindros opuestos
  • Ciclo de motor
  • 4 Tiempos
  • Distribución
  • DOHC, 4 válvulas
  • Refrigeración
  • Mixto
  • Cilindrada (cc)
  • 1170.0
  • Diamtero de cilindros (mm)
  • 101.0
  • Carrera de cilindros (mm)
  • 73
  • Relación de compresión
  • 12.5:1
  • Potencia máxima
  • 125.0 cv
  • Régimen de giro del motor para la potencia máxima (rpm)
  • 7750
  • Par motor máximo (Nm)
  • 125.0
  • Régimen de giro del motor para la par máximo (rpm)
  • 6500
  • Diámetro mariposa (mm)
  • 52.0
  • Voltaje batería (V)
  • 12.0
  • Amperaje de la batería (A)
  • 12.0
  • Potencia del alternador (W)
  • 508

BMW F 800 R


http://www.arpem.com/bmw/precios-motos/2015/bmw-f-800-r.html
Configuración de motor
Motor de dos cilindros en línea, de cuatro tiempos, cuatro válvulas por cilindro, dos árboles de levas en cabeza, lubricación de cárter seco
Ciclo de motor
4 Tiempos
Distribución
DOHC
Refrigeración
agua
Cilindrada (cc)
798.0
Diamtero de cilindros (mm)
82.0
Carrera de cilindros (mm)
75.6
Relación de compresión
12.0:1
Potencia máxima
90.0 cv
Régimen de giro del motor para la potencia máxima (rpm)
8000
Par motor máximo (Nm)
86.0
Régimen de giro del motor para la par máximo (rpm)
5800
Alimentación
Inyección electrónica, tubos de aspiración
Diámetro mariposa (mm)
46.0
Arranque
Eléctrico
Voltaje batería (V)
12.0
Amperaje de la batería (A)
12.0
Potencia del alternador (W)
400
Potencia bombilla luces cortas (W)
55

Motor de dos cilindros en línea, de cuatro tiempos, cuatro válvulas por cilindro, dos árboles de levas en cabeza, lubricación de cárter seco
Ciclo de motor
4 Tiempos
Distribución
DOHC
Refrigeración
agua
Cilindrada (cc)
798.0
Diamtero de cilindros (mm)
82.0
Carrera de cilindros (mm)
75.6
Relación de compresión
12.0:1
Potencia máxima
90.0 cv
Régimen de giro del motor para la potencia máxima (rpm)
8000
Par motor máximo (Nm)
86.0
Régimen de giro del motor para la par máximo (rpm)
5800
Alimentación
Inyección electrónica, tubos de aspiración
Diámetro mariposa (mm)
46.0
Arranque
Eléctrico
Voltaje batería (V)
12.0
Amperaje de la batería (A)
12.0
Potencia del alternador (W)
400
Potencia bombilla luces cortas (W)
55

BMW G 310 R

http://www.arpem.com/bmw/precios-motos/2016/bmw-g-310-r.html

  • Longitud total (mm)
  • 1988
  • Anchura total (mm)
  • 896
  • Distancia entre ejes
  • 1374
  • Altura del asiento
  • 785
  • Peso
  • 158.5
  • Máxima capacidad de carga
  • 345
  • Capacidad depósito combustible
  • 11.0
  • Tipo de combustible
  • Sin plomo 95
  • Configuración de motor
  • Motor de un cilindro
  • Distribución
  • DOHC, 4 válvulas por cilindro
  • Refrigeración
  • agua
  • Cilindrada (cc)
  • 313.0
  • Diamtero de cilindros (mm)
  • 80.0
  • Carrera de cilindros (mm)
  • 62
  • Relación de compresión
  • 10.6:1
  • Potencia máxima
  • 34.0 cv
  • Régimen de giro del motor para la potencia máxima (rpm)
  • 9500
  • Par motor máximo (Nm)
  • 28.0
  • Régimen de giro del motor para la par máximo (rpm)
  • 7500

BMW S 1000 RR

http://www.arpem.com/bmw/precios-motos/2015/bmw-s-1000-rr.html

  • Configuración de motor
  • Motor de cuatro cilindros en línea
  • Ciclo de motor
  • 4 Tiempos
  • Distribución
  • DOHC (double overhead camshaft) Accionamiento de válvulas mediante balancines inferiores. 4 válvulas
  • Refrigeración
  • agua
  • Cilindrada (cc)
  • 999.0
  • Diamtero de cilindros (mm)
  • 80.0
  • Carrera de cilindros (mm)
  • 49.7
  • Relación de compresión
  • 13,0:1
  • Potencia máxima
  • 199.0 cv
  • Régimen de giro del motor para la potencia máxima (rpm)
  • 13500
  • Par motor máximo (Nm)
  • 113.0
  • Régimen de giro del motor para la par máximo (rpm)
  • 10500
  • Diámetro mariposa (mm)
  • 48.0
  • Voltaje batería (V)
  • 12.0
  • Amperaje de la batería (A)
  • 7.0
  • Potencia del alternador (W)
  • 350
  • Potencia bombilla luces cortas (W)
  • 55
  • Potencia bombilla luces largas (W)
  • 55
  • Embrague
  • Embrague multidisco Anti-Hopping en baño de aceite, accionamiento mecánico
  • Activación del embrague
  • Acoplamiento de garras
  • Número de marchas
  • 6
  • Reducción primaria
  • 1,652
  • Relación marcha 1
  • 2,647
  • Relación marcha 2
  • 2,091
  • Relación marcha 3
  • 1,727
  • Relación marcha 4
  • 1,500
  • Relación marcha 5
  • 1,360
  • Relación marcha 6
  • 1,261
  • Reducción final [p.e.: 3.717 (79/46)]
  • 2,647
  • Tipo de transmisión
  • cadena
  • Chasis
  • Bastidor de puente de aluminio compuesto, motor autoportante
  • Avance (mm)
  • 96.5
  • Suspensión delantera
  • Horquilla telescópica invertida, precarga del muelle, ajuste de la tracción y compresión, equipo opcional DDC: control electrónico de la amortiguación
  • Diámetro barras suspensión delantera (mm)
  • 46
  • Recorrido suspensión delantera (mm)
  • 120

BMW F700 GS 2013

http://www.arpem.com/motos/modelos/bmw/modelos-13/f-700-gs.html


Configuración de motor
De dos cilindros en línea y 4 tiempos
Ciclo de motor
4 Tiempos
Distribución
DOHC, 4 válvulas por cilindro
Refrigeración
agua
Cilindrada (cc)
798.0
Carrera de cilindros (mm)
82 mm x 75,6 mm
Potencia máxima
75.0 cv
Régimen de giro del motor para la potencia máxima (rpm)
7300
Par motor máximo (Nm)
77.0
Régimen de giro del motor para la par máximo (rpm)
5500
Arranque
0,9 kW
Embrague
Multidisco en baño de aceite de accionamiento mecánico
Número de marchas
6
Relación marcha 1
2,462
Relación marcha 2
1,750
Relación marcha 3
1,381
Relación marcha 4
1,174
Relación marcha 5
1,042
Relación marcha 6
0,960
Avance (mm)
95.0
Suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida
Recorrido suspensión delantera (mm)
180
Suspensión trasera
Basculante de doble brazo de aluminio fundido de una sola pieza

DUCATI 899 PANIGALE 2014

http://www.arpem.com/motos/modelos/ducati/modelos-14/899-panigale.html


  • Configuración de motor
  • Superquadro: Bicilíndrico en L,
  • Ciclo de motor
  • 4 Tiempos
  • Distribución
  • 4 válvulas por cilindro, Desmodrómico
  • Refrigeración
  • agua
  • Cilindrada (cc)
  • 898.0
  • Diamtero de cilindros (mm)
  • 100.0
  • Carrera de cilindros (mm)
  • 57.2
  • Relación de compresión
  • 12,5 : 1
  • Potencia máxima
  • 148.0 cv
  • Régimen de giro del motor para la potencia máxima (rpm)
  • 10750
  • Par motor máximo (Nm)
  • 99.0
  • Régimen de giro del motor para la par máximo (rpm)
  • 9000
  • Alimentación
  • Sistema de inyección electrónica. Doble inyector por cilindro. Cuerpos de inyección elípticos con sistema ride-by-wire.
  • Embrague
  • Embrague Multidisco en aceite de accionamiento hidráulico
  • Número de marchas
  • 6

DUCATI 959 PANIGALE

http://www.arpem.com/ducati/precios-motos/2016/ducati-959-panigale.html








  • Configuración de motor
  • Superquadro: bicilíndrico
  • Ciclo de motor
  • 4 Tiempos
  • Distribución
  • 4 válvulas por cilindro, Desmodrómico
  • Refrigeración
  • agua
  • Cilindrada (cc)
  • 955.0
  • Diamtero de cilindros (mm)
  • 100.0
  • Carrera de cilindros (mm)
  • 60.8
  • Relación de compresión
  • 12.5: 1
  • Potencia máxima
  • 157.0 cv
  • Régimen de giro del motor para la potencia máxima (rpm)
  • 10500
  • Par motor máximo (Nm)
  • 107.4
  • Régimen de giro del motor para la par máximo (rpm)
  • 9000
  • Alimentación
  • Sistema de inyección electrónica Mitsubishi. Doble inyector por cilindro. Full Ride-by-Wire y cuerpos de inyección elípticos
  • Embrague
  • Embrague multidisco en aceite con función servo-asistida y accionamiento hidráulico
  • Activación del embrague
  • Hidráulico
  • Número de marchas
  • 6
  • Reducción primaria
  • 1,77: 1      


HONDA VFR 1200 FDCT

http://www.arpem.com/motos/modelos/honda/fotos/2011/vfr-1200-f-dct/frontolateral.html


  • Configuración de motor
  • V4 transversal a 76º
  • Ciclo de motor
  • 4 Tiempos
  • Distribución
  • SOHC, con culatas UNICAM, 16 válvulas
  • Refrigeración
  • agua
  • Cilindrada (cc)
  • 1.2
  • Diamtero de cilindros (mm)
  • 81.0
  • Carrera de cilindros (mm)
  • 60
  • Relación de compresión
  • 12 : 1
  • Potencia máxima
  • 172.7 cv
  • Régimen de giro del motor para la potencia máxima (rpm)
  • 10000
  • Par motor máximo (Nm)
  • 129.0
  • Régimen de giro del motor para la par máximo (rpm)
  • 8750
  • Alimentación
  • Inyección electrónica PGM-FI: ø 44 mm

YAMAHA XT 660R


YAMAHA YZF-R15


YAMAHA R1 2015


YAMAHA YZFR6


YAMAHA FZ16 TUNING


YAMAHA FZ 16


KAWASAKI 1400 GTR 2012


KAWASAKI ER 6F


KAWASAKI ERN 650


KAWASAKI Z1000SX


KAWASAKI 1200

www.kawasaki.es

  • Cilindrada (cc)
  • 1164.0
  • Diamtero de cilindros (mm)
  • 79.0
  • Carrera de cilindros (mm)
  • 59.4
  • Relación de compresión
  • 10.6:1
  • Potencia máxima
  • 152.0 cv
  • Régimen de giro del motor para la potencia máxima (rpm)
  • 9800
  • Alimentación
  • Keihin CVKD40 x 4
  • Encendido
  • Electrónico CDI
  • Arranque
  • n.d.
  • Embrague
  • Multidisco en baño de aceite
  • Chasis
  • Perimetral
  • Suspensión delantera
  • Horquilla telescópica
  • Diámetro barras suspensión delantera (mm)
  • 43
  • Recorrido suspensión delantera (mm)
  • 120
  • Suspensión trasera
  • Uni-Track Monoamortiguador
  • Freno delantero
  • Doble disco
  • Freno trasero
  • Disco
  • Neumático delantero
  • 120/70 x ZR17
  • Neumático trasero
  • 180/55 x ZR17

YAMAHA FZR 600

https://es.wikipedia.org/wiki/Yamaha_FZR600


El motor de la Yamaha FZR600 estaba inclinado hacia adelante, este era el concepto Génesis, esa inclinación bajaba y centraba el centro de gravedad de la motocicleta. Este diseño también permitía bajar el tanque, bajando aún más el centro de gravedad de la motocicleta. Adelante del tanque real estaba el filtro de aire, debajo de un tanque de gasolina simulado.
Al contrario de los más grandes modelos FZR, que tienen 3 válvulas de admisión y 2 válvulas de salida, la FZR600 tenía 4 válvulas por cilindro, por tener diferentes necesidades a las de los modelos de 750 y 1,000 cc de la línea FZR.3 

martes, 28 de junio de 2016

DUCATI CORSE PANIGALE 1299


http://www.arpem.com/ducati/precios-motos/2015/ducati-1299-panigale-r.html


  • Configuración de motor
  • Superquadro: L bicilíndrico, 4 válvulas por cilindro, Desmodrómica, bielas de titanio
  • Refrigeración
  • agua
  • Cilindrada (cc)
  • 1198.0
  • Diamtero de cilindros (mm)
  • 116.0
  • Carrera de cilindros (mm)
  • 60.8
  • Relación de compresión
  • 13.2:1
  • Potencia máxima
  • 205.0 cv
  • Régimen de giro del motor para la potencia máxima (rpm)
  • 11500
  • Par motor máximo (Nm)
  • 136.2
  • Régimen de giro del motor para la par máximo (rpm)
  • 10250
  • Alimentación
  • Sistema Mitsubishi de inyección electrónica de combustible.
  • Embrague
  • embrague multidisco húmedo con control hidráulico
  • Número de marchas
  • 6
  • Reducción primaria
  • 1.77:1
  • Relación marcha 1
  • 37/15
  • Relación marcha 2
  • 30/16
  • Relación marcha 3
  • 27/18
  • Relación marcha 4
  • 25/20
  • Relación marcha 5
  • 24/22
  • Relación marcha 6
  • 23/24
  • Tipo de transmisión
  • cadena
  • Chasis
  • Monocasco de aluminio
  • Suspensión delantera
  • Öhlins NIX30 totalmente ajustable USD tenedor con tratamiento TiN
  • Diámetro barras suspensión delantera (mm)
  • 43
  • Suspensión trasera
  • Unidad Ohlins TTX36 totalmente ajustable. Basculante monobrazo de aluminio con pivote ajustable.
  • Freno delantero
  • Semi-flotante de discos, montado radialmente Brembo monobloque EVO M50 pinzas de 4 pistones, con curvas ABS de serie
  • Número pistones pinzas freno delantero
  • 4
  • Diámetro freno delantero
  • disco
  • Diámetro: 330
  • Ancho: 

  • Freno trasero
  • Disco, pinza de 2 pistones, con curvas ABS de serie
  • Diámetro freno trasero (mm)
  • disco
  • Diámetro: 245
  • Ancho: 

  • Número pistones pinzas freno trasero
  • 2
  • Neumático delantero
  • irelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17
  • Llanta delantera
  • 3 radios de aleación forjada 3,50 "x 17"
  • Neumático trasero
  • Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/55 ZR17
  • Llanta trasera
  • 3 radios de aleación forjada 6,00 "x 17"

SUZUKI GSX-R



  • Longitud total (mm)
  • 2030
  • Anchura total (mm)
  • 710
  • Altura total (mm)
  • 1135
  • Distancia entre ejes
  • 1385
  • Altura del asiento
  • 810
  • Peso
  • 187.0
  • Capacidad depósito combustible
  • 17.0
  • Tipo de combustible
  • Sin plomo 98

YAMAHA FZ6 FAZER S2

http://www.motofichas.com/marcas/yamaha/fz6-fazer-s2

  • Motor

  • Cilindrada exacta:
    600 cc
  • Ciclo
    4 T
  • Disposición
    En línea inclinados hacia adelante
  • Distribución
    DOHC (doble árbol de levas)
  • Cilindros
    4
  • Válvulas por cilindro
    4
  • Alimentación
    Inyección electrónica
  • Refrigeración
    Agua
  • Diámetro por carrera
    65.5 mm x 44.5 mm
  • Compresión
    12.2 :1
  • Potencia máxima declarada
    98 CV a 12.000 rpm
  • Par máximo declarado
    63.1 Nm a 10.000 rpm
  • Combustible
    Gasolina sin plomo 95/98
  • Normativa anticontaminación
    Euro3
  • Limitación
    1